В России разработана и с января 2008 года начнется полномасштабное промышленное использование на воздушном транспорте технологии электронного билета. Отдельные крупные авиакомпании начали использовать технологию электронного билета уже в 2006 году, но в широких масштабов ее только предстоит внедрить.
100 из 300 агентств по бронированию и продажам авиаперевозок, аккредитованных при ТКП, около 500 специалистов уже прошли соответствующую подготовку. В сугубо техническом плане технология бронирования, оформления и расчетов за электронный авиабилет "полностью соответствует международным стандартам и требованиям". Не представляет сложностей также осуществление электронно-финансовой отчетности перед авиакомпаниями. Проект закона на этот счет уже принят Госдумой и в пятницу будет рассмотрен Советом Федерации.
Решить в широких масштабах системную проблему всего цикла электронного билетооформления - от продажи билета до посадки пассажира в самолет - можно будет решить только при соответствующем оснащении необходимым оборудованием аэропортов. Что касается потенциальных пассажиров, то внедрение электронной технологии существенно облегчает им процесс бронирования авиабилета, включая даже конкретное место в салоне самолета. Представляется также возможным оформить смешанную перевозку, используя, например, трансферт на маршрут другой авиакомпании или на железную дорогу. "Использование современных технологий позволяет сделать это и в удаленных уголках страны; словом везде, где есть доступ к Интернету, клиент получает сервис "от порога до порога".
