По мнению экспертов гражданской авиации, в 2008 году на российском рынке бюджетных перевозок новых игроков среди отечественных компаний не появится, сообщает Tourdaily.ru со ссылкой на РБК.
Сегодня в России представлены две отечественных авиакомпании-дискаунтера - Sky Express и Red Wings, а также ряд иностранных компаний, обеспечивающих международное сообщение - Air Baltic, Air Berlin, Alpi Eagles (Италия), Niki (Австрия), Clickair (Испания), Wind Jet (Италия), German Wings (Германия), Norwegian Air Shuttle.
Появившиеся чуть больше года назад российские лоукосты не смогли пересадить всех граждан на свои самолеты, поскольку традиционные перевозчики стали привлекать пассажиров большими скидками.
Им удалось снизить стоимость билета за счет высоких объемов перевозок, экономии на аренде офисов и техническом обслуживании воздушных судов. Также компания отказывается от дополнительных стоек регистрации и получает комиссионные от аэропортов за увеличение пассажиропотока.
Что касается авиапарка, то российские лоукосты выполняют рейсы на подержанных иностранных самолетах. Таможенные пошлины на ввоз техники из-за рубежа не позволяют перевозчикам летать на новых лайнерах. По расчетам отечественных бюджетных перевозчиков, им выгоднее поддерживать летную годность самолета, чем покупать новый.
