Сейчас на долю военной техники приходится 90% всех заказов «Сухого» и лишь 10% — на пассажирские самолеты, но через семь лет объем заказов сравняется, сообщил гендиректор АХК «Сухой» Михаил Погосян.
Завершение сертификации SSJ100 ожидается в середине 2009 г. Уже сейчас «Сухой» присматривается к рынкам Японии, Китая и даже США. Однако президент компании «Боинг гражданские самолеты» (консультант проекта SSJ100) Скотт Карсон не скрывает, что рынок скептически относится к SSJ100, ведь Россия давно не выходила с коммерчески пригодным самолетом.
