Наземной линией скоростного метро темно-зеленого цвета, проходящей через район Саланмай, планируют соединить курортный городок Кхукхот с вокзалом Мо Чит. Такая модернизация транспортной системы будет полезна не только столичным жителям и туристам, приехавшим на отдых в Таиланд (или непосредственно в Бангкок), но и крайне выгодна компаниям-застройщикам, ведь стоимость недвижимости вдоль линии етро заметно увеличится в цене. Метрополитен так же будет интересен и туристам, так как Бангкок является одним из самых известных туристических центров мира, куда ездят как по турпутёвкам, так и самостоятельно. А турпутёвку в Таиланд можно купить здесь: http://w-t.com.ua/countries/Thailand
Главная задача новой ветки метрополитена - сделать северную часть Бангкока более дорогостоящей и легкодоступной, поэтому девелоперские компании и владельцы коммерческой и жилой недвижимости смогут в скором будущем осуществить более, чем выгодные сделки, а район Пхахолиотхи, где расположено множество общественно-социальных служб и госучреждений получит прекрасный стимул к своему дальнейшему развитию, - сообщает информационный ресурс DDproperty, ссылаясь на открытый отчет банковской структуры SCB.
На сегодняшний день в Бангкоке функционируют только 4 линии метрополитена, но в ближайшую десятилетку власти намерены увеличить их количество до девяти веток и темно-зеленая линия, пролегающая через Сапанмай от Кхукхота до вокзала Мо Чит, будет сдана первой.
Данный 18-ти километровый маршрут является продолженем уже существующей ветки метро, конечной станцией которой является вокзал. Рядом с железнодорожным полотном располагаются разнообразные объекты социальной сферы, несколько крупных торгово-развлекательных центров и жилые микрорайоны, объекты медицинской отрасли (теперь их количество увеличится) и аэропорт Дон Мыанг. Согласно нового проекта конечная станция будет перенесена в город Кхукхот провинции Патхумтхани.
Разработанный удлиненный маршрут позволит жителям северного Бангкока, где сейчас проживает порядка 12 млн.тайцев, включая 2,5 млн. студентов, без проблем добираться до исторического и делового центра города всего за 50 батов (приблизительно $1,56), затрачивая на поездку около 35 минут.
Что касается недвижимости, то в районе Саймай сейчас активным спросом пользуются небольшие семейные коттеджи и таунхаусы, стоимость которых варьируется в пределах от $94 000 до $156 000. А вот малогабаритное жилье, представленное недорогими квартирами в высотных домах, более востребовано в районе Сапанмай, где находится три крупнейших университета Бангкока - Krirk. Sripatum и Kasetsart.
EIC прогнозирует, что строительство надземной темно-зеленой линии метрополитена вызовет подорожание недвижимости в прилегающих районах на 25%-45%, ведь общемировой закономерностью является тот факт, что максимальный прирост стоимости наблюдается у тех жилых и коммерческих объектов, которые расположены в наибольшей доступности от крупных транспортных развязок, включающих в себя остановки общественного городского транспорта
