На этой неделе состоялся конгресс металлургов в Ялте. На нем состоялся круглый стол, который был посвящен перспективам развития промышленности и экономики Крыма. Спикерами на этом мероприятии стали представители органов власти города Севастополя и республики Крым. Так же выступали представители предприятий и различных компаний Крыма.
Выяснилось, что емкость рынка металлопроката крайне мала - всего лишь около 4 тыс. тонн в месяц, а производство профильных труб - и того меньше. Оказалось, что груз даже морем привезти довольно проблематично. Суда, вошедшие в порт Крыма попросту потом не пускают ни в один европейский порт. Особенности крымского рынка оказались довольно серьезными.
Можно сказать, что федеральная программа еще не стартовала, и в данный момент ведутся только точечные проекты, а не по всей инфраструктуре в целом. Показатели в производстве стройматериалов и строительстве снижаются на протяжении последних двух лет. Проблемы оказались и в сфере логистики. Из-за этого срываются сроки и растет стоимость доставки материалов.
Даже в растущей Ялте можно заметить много недостроенных объектов. Дело осложняется большим количеством незаконных строек, которые раньше велись на территории Крыма. Конечно же они проводились с нарушением всяческих норм. Поэтому в Севастополе ввели мораторий на стройку.
Сегодня на рынке металлургии Крыма оперируют всего 4-5 компаний с объемом производства свыше 500 тонн в месяц. Однако, для некоторых предприятий есть и хорошие новости. Например, судостроительная компания "Фрегат" получила крупный заказ от Росатома. Теперь загрузка предприятия максимальная.
